球磨機(jī)的大型化是水泥生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大、自動(dòng)控制系統(tǒng)簡(jiǎn)化的必然趨勢(shì)，而新技術(shù)的采用和發(fā)展為水泥球磨機(jī)的大型化提供了技術(shù)上的支持。從根本上說，球磨機(jī)生產(chǎn)能力的提高，主要依靠加大球磨機(jī)的有效內(nèi)徑和有效長(zhǎng)度，提高驅(qū)動(dòng)主電機(jī)的功率的方法。

為了滿足球磨機(jī)大型化要求，使用和研制滑履支承和中心傳動(dòng)裝置。

1、關(guān)于滑履支承

球磨機(jī)大型化后，首先不能滿足中空軸的通風(fēng)面積(尤其是對(duì)于帶烘干倉(cāng)的球磨機(jī))，其次就是傳統(tǒng)的進(jìn)出料螺旋筒不能滿足暢通地大量喂料和卸料的要求。為此，研制了滑履支承，從根本上取消中空軸。在球磨機(jī)的兩端各安裝一個(gè)輪帶，每個(gè)輪帶由三個(gè)滑瓦組成的滑履支承支承著，它們是球磨機(jī)回轉(zhuǎn)部分的支承和滑動(dòng)的主要部件，代替了傳統(tǒng)球磨機(jī)上所采用的中空軸和磨頭端蓋。

這個(gè)改進(jìn)有以下5個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1）取消了中空軸和傳統(tǒng)滑動(dòng)主軸承，球磨機(jī)進(jìn)料端短了很多，節(jié)約了車間空間；

2）球磨機(jī)兩端支承點(diǎn)的距離縮短，球磨機(jī)筒體的彎曲應(yīng)力減小了。因此,球磨機(jī)筒體可以采用較薄和較經(jīng)濟(jì)的鋼板卷制(尤其是烘干兼粉碎的球磨機(jī)，烘干倉(cāng)可以采用更經(jīng)濟(jì)的鋼板)。從而減輕了球磨機(jī)的重量，降低了球磨機(jī)制造成本。

3）由于取消了球磨機(jī)的中空軸，進(jìn)料口的橫斷面不受中空軸的約束，因此，一方面可以更合理地設(shè)計(jì)進(jìn)料口，以便喂入的物料和熱風(fēng)大量(對(duì)于帶烘干倉(cāng)的球磨機(jī)而言)通過。另一方面可以節(jié)約大筆中空軸的制造安裝成本：中空軸毛坯一般要用鑄鋼材料鑄造，由于毛坯笨大復(fù)雜，鑄造工藝麻煩；中空軸毛坯要在大型立式車床上加工，并且軸頸還要求精磨，制造成本高；安裝中空軸時(shí)，首先要校正中空軸和球磨機(jī)筒體的同心度和軸向跳動(dòng)量。校好后中空軸上的均布孔還要和球磨機(jī)端蓋的定位孔配鉸，并根據(jù)所鉸制的定位承載孔現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的孔徑，專門配車有過渡配合要求的定位螺栓(該種螺栓在球磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要承載軸向交變載荷和剪切應(yīng)力，材質(zhì)和精度要求也較高)，安裝成本也是較高。

4）用滑履支承后，球磨機(jī)筒體可以分成幾段而通過法蘭進(jìn)行組裝，這樣便于運(yùn)輸和安裝筒體(即筒體可分段運(yùn)輸，在現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行組裝)，能更高精度地保證筒體的圓度和同軸度，并且避免了焊工繁瑣的開焊接坡口和焊接工作，降低了起重鉗工起吊的難度。這樣節(jié)減了球磨機(jī)的安裝成本。

5）由于輪帶的線速度比中空軸軸頸的高得多,對(duì)于潤(rùn)滑油膜的形成比較有利。

2、關(guān)于中心傳動(dòng)裝置

球磨機(jī)主電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力最后是通過球磨機(jī)的中心軸傳遞給磨體而使其回轉(zhuǎn)的傳動(dòng)方式，叫"中心傳動(dòng)"；球磨機(jī)主電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力最后是從球磨機(jī)周邊齒輪傳遞給磨體而使其回轉(zhuǎn)的傳動(dòng)方式,叫"邊緣傳動(dòng)"。

比較而言，邊緣傳動(dòng)有如下不足之處：

1）邊緣傳動(dòng)球磨機(jī)的大齒圈直徑較大，占用空間大，并且制造和安裝也比較困難。

2）中心傳動(dòng)的機(jī)械效率一般為0.92～0.94，高可達(dá)0.99；邊緣傳動(dòng)的機(jī)械效率一般為0.86～0.90，兩者相差約5%。

3）邊緣驅(qū)動(dòng)采用的固定支承大小齒輪副，常由于球磨機(jī)筒體的撓曲變形、小齒輪軸承座的下沉及齒面的磨損而使得齒面接觸狀況惡化，常導(dǎo)致齒面接觸偏載及系統(tǒng)劇烈振動(dòng)，增加了作用于基礎(chǔ)上的載荷，惡化了系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)性能，直接威脅傳動(dòng)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。實(shí)踐表明，一般情況下，球磨機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正?？偪梢允紫葟男↓X輪軸兩端的軸承座振動(dòng)振幅的大小反映出來。

以上這幾點(diǎn)對(duì)大功率的大型球磨機(jī)而言表現(xiàn)得更為突出，所以功率大于2500kW的球磨機(jī)應(yīng)盡可能選擇中心傳動(dòng)方式。

中心傳動(dòng)采用的減速機(jī)的出軸轉(zhuǎn)速就是球磨機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)軸轉(zhuǎn)速就是電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。可見，用于球磨機(jī)中心傳動(dòng)的減速機(jī)都是大減速比，一般都在40～70之間。這種減速機(jī)的制造難度比較大，精度要求也比較高。

相應(yīng)球磨機(jī)大型化的發(fā)展趨勢(shì)和要求，中心傳動(dòng)減速機(jī)的齒輪傳動(dòng)向大功率、高速度、低噪音、小振幅、體積小和重量輕的方向發(fā)展趨勢(shì)是非常明顯的。

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